主轴部件的冷却通常都是以减少轴承发热，有效控制热源为主；而密封方面的事宜不仅要防止灰尘、屑末和切削液进入主轴部件，还要防止润滑油的泄漏。主轴部件的密封主要有接触式和非接触式密封两种。对于采用油毡圈和耐油橡胶密封圈的接触式密封，要注意检查其老化和破损；对于非接触式密封，为了防止泄漏，重要的是回油能够尽快排掉，要回油孔的通畅。

    而润滑更是主轴部件正常稳定运行的重中之重，因为良好的润滑效果，不仅可以降低轴承的工作温度，还能延长主轴的使用寿命。所以在操作过程中，当主轴低速运行时，应采用油脂、油液循环润滑；高速时采用油雾、油气润滑方式。

    需要注意的是，主轴部件在采用油脂润滑时，主轴轴承的注脂量通常为轴承空间容积的10-15％，千万不要随意填满。对于油雾循环润滑，应该每天检查主轴润滑恒温油箱，看油量是否充足，如果油量不够，则应及时添加润滑油；同时要注意检查润滑油温度范围是否合适。

    为了主轴有良好的润滑，减少摩擦发热，同时又能把主轴组件的热量带走，通常采用循环式润滑系统，用液压泵强力供油润滑，使用油温控制器控制油箱油液温度。