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电主轴的基本修理方法介绍
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1、根据电主轴的损坏情况,测量静态、动态径向跳动及抬起间隙和轴向窜动量。

2、用自制的专用工具拆卸电主轴,清洗并测量转子摆差和磨损情况。

3、选配轴承,在实际操作中,以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为较好,过紧会引起轴承外环变形,轴承温升过高,过松则降低磨头的刚度。

4、轴承的清洁,是确保轴承正常工作及使用寿命的重要环节,切勿用压缩空气吹转轴承,因压缩空气中的硬性微粒会使滚道拉毛。

5、圆锥轴承或角接触球轴承一定注意轴承安装方向,否则达不到回转精度要求。整个装配过程采用专用工具,以消除装配误差,确保装配质量。

6、当套筒内孔变形、圆度超差,或与轴承配合过松时,可采用局部电镀法进行补偿再研磨至要求,轴颈处也可采用此法。

7、电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内外环的端面紧密接触,因而其螺纹部分与端面的垂直度要求很高,可以采用涂色法检查接触情况。若接触率<80%,可研磨端面,使之达到垂直度要求。

8、装配后的电主轴进行轴向调整(调整时用拉簧秤测量),同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙,直至达到装配工艺要求。

9、在机器实际运转条件下,排除装配、机器运转时的热变形等因素的影响,在一定转速下,应用动平衡仪对转子进行动平衡。


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